Un marco de madera en rollo tecnología de sonido envolvente (SST) G2 Can-Am Canadá y la patente de Estados Unidos un marco G2 tecnología nueva de madera en rollo envolvente generación (SST) que se utiliza en cada vehículo todo terreno de un vehículo todo terreno. Soldada geometría marco de acero combinado con las nuevas tecnologías para mejorar la integridad estructural principio, la durabilidad y la manipulación. SST G2 dise?o más eficiente que el tradicional marco de tipo tubo a?ade resistencia y un centro de gravedad, proporcionando una mejor idea de los precios de los vehículos de control, mientras que en partes, materiales y soldadura también se ha racionalizado. El ex dos pares de buceo a- amortiguación de suspensión del brazo de control para una mejor las curvas y frenado. Dual A- suspensión delantera brazo amortiguación un eje más corto para reducir la turbulencia y proporcionar una mejor respuesta sensación de conducción. 23cm recorrido de la suspensión aumenta la comodidad de capacidad de manejo en carretera y la conducción a alta velocidad. 3 Torque operación brazo seguidor amortiguación, suspensión independiente (TTI) La única suspensión trasera independiente de amortiguación para eliminar la fricción y cambio de curvatura, lo que significa que los neumáticos para mantener la trayectoria más que inclinen trayectoria del sistema utilizado por los competidores . Esto asegura que el vehículo se mueve hacia adelante según la dirección indicada por el piloto. Contiene 236 mm de recorrido de la suspensión y la acción exterior de la biela garantizar una mejor rotación de control del cuerpo. 4 214mm características del freno de disco lateral frenos hidráulicos de disco con pinzas de dos pistones utilizando los precios del agua aeronaves disco 214 mm para asegurar la capacidad de frenado superior. 5 VISCO-LOK diferencial delantero de bloqueo automático BRP Bombardier patentó diferencial delantero de bloqueo automático monitorear constantemente la velocidad de la rueda. Si se trata de controlar la velocidad de un agua de neumáticos rueda delantera sobre otro precio del vehículo, se transfiere más energía cinética, que proporciona una mejor tracción. Jinetes no necesitan para iniciarlo. Competir marca es diferente aviones, el propio diferencial no es el gobernador. Cada uno de Can-Am ATV vehículos todoterreno montados uno de los más poderosos caballos de fuerza del motor de la industria, y con el motor que está dise?ado para tener la mejor potencia, rendimiento de vanguardia, vehículos todo terreno bajo consumo de combustible. Desde 46 Rotax 500 到 82 匹 Rotax 1000, todos los motores tienen tales características. Motor Rotax en los últimos 50 a?os casi cada corazón es la fuerza motriz de un Bombardier productos al aire libre - de motos de nieve Ski-Doo para Sea-Doo motos de agua - son Can-Am ATV parte más importante de la . Precio del vehículo | Yate de Fai (certificada) | Aviones Zhejiang proporcionada por el distrito de Nanhai de la ciudad de Foshan, Long Hui Yate Limited. Nanhai Distrito de la ciudad de Foshan, Long Hui Yate Co., Ltd. (www.long38.com) Guangdong Foshan, otros líderes, en los últimos a?os, la compa?ía está llevando a cabo la gestión científica, la innovación y el desarrollo, el principio de la honestidad y la honradez, y satisfacer las necesidades del cliente. Yate Largo Hui en el liderazgo con el personal cordial bienvenida a todas las negociaciones de consultas para crear un futuro mejor yate Longhui.